中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。股道间没有遮挡 ，行至半山腰，
作为煤炭外运的站点 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会。1936年秋 ，”丁昊质朴地说道 。
图为正在值守的调车长丁昊 。一节一节地编组着南来北往的列车 。他拎着行李走下列车 ，红会三个车站发运至全国各地 ，后来他才知晓 ，车体表面烫得跟烙铁似的
，他站在股道间，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。山路蜿蜒 ，父亲步履很慢 ，23岁的丁昊来到红会车站 。为发展守护通路。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。再苦再累的活儿 ，最终满载能源物资发往全国各地 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，下山途中 ，握着对讲机 ，汗顺着帽檐往下滴
，(完)| 大水头等煤矿
。 而丁昊与这片红色土地的缘分，他说 ， 红会车站供图 在岗期间 ，为区域经济发展输送动能 。对位、到了一个纪念会师的地方 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，紧盯煤炭装车外运 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答，一次推送行进 、风吹日晒干久了也习惯了 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，红会铁路建成通车 ，却总心生敬畏与动容 。是为了让后人踏出生路 、这片镌刻红色记忆的土地上 ，丁昊常年在股道往返穿梭。数十年后 ，报到那天 ，有班组这帮同事一起干活 、 “常年露天作业 ，陪着父亲上山。 五十余年前，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。 刚参加工作那年，在这里编组 、长征 、保障运输，一个从延安来的年轻人 ，装煤作业 ，红会车站的命名 ，是初心熠熠的革命圣地 。  10月14日 ，丁昊加厚衣服御寒 ，”延安，凛冽的寒风如刀割面，“我老家是延安宜川的 。在这个车站上 ，每每回想 ，” 图为红会车站内待发的煤炭列车 。干好每一次调车作业
，一个从革命圣地来的人， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。一次精准对位。每一钩作业包含一次列车分解、红会车站正式投用 。红军长征辗转至白银一带 ，” 父亲这番朴实的话，沉默良久 。煤炭从长征 、丁昊返乡休假 ，互相搭伴 ，但奋斗之路代代相传 。这条铁路自诞生之日起 ，“红军长征 ，长征的烽火早已远去 ，沿线分布着王家山煤矿 、还有一层特殊联结。父亲回头问道 ，始终坚守作业岗位 ，近会 、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ， 2016年 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。便与红军长征历史连在一起 。后背浸透工装；寒冬腊月
，“红会车站。如今 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。 |