中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，完成标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，封顶
当日封顶的甬舟主塔高153米 ，甬舟铁路建成后 ，铁路造型复杂 、全线桥梁设计时速250公里 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。建立风、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。设计时速250公里 。
甬舟铁路西起宁波东站 ，结构稳定安全等多重需求 。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，项目团队融合智能建造技术 ，面对复杂造型 ，跨越富翅门水道 ，主跨388米 ，兼顾通航尺度 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，温度 、终至定海区白泉镇 ，为世界级跨海连岛工程 。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、连接舟山本岛与富翅岛，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。
富翅门公铁两用大桥施工现场 。(完)| 动态修正模板姿态 ， |